Zarco
menegaskan masih belum memilih apakah tetap di Pramac Ducati atau beralih ke
LCR Honda di MotoGP musim depan.
Namun
pria Prancis itu, menanggapi laporan bahwa dia akan meninggalkan Ducati dan
bergabung dengan LCR Honda, ingin mengambil keputusan 'besok'.
Sementara
Ducati hanya menawarkan perpanjangan satu tahun di Pramac dan kemudian berharap
untuk menggoda Zarco ke World Superbike, kesepakatan Honda adalah kontrak dua
tahun dengan opsi untuk 2026.
“Dua
proposal itu cukup jelas. Honda menawarkan proyek bagus di MotoGP. Saya akan
senang, dengan pengalaman saya memberikan informasi yang baik dan bekerja
dengan baik untuk mengembangkan motor, setidaknya selama 2 tahun, karena saya
juga memiliki opsi untuk tahun ketiga,” jelas Zarco. “Ini selalu merupakan
proyek yang bagus di MotoGP.
“Dengan
Ducati itu satu tahun. Kemudian mereka sudah melihat saya di Superbike di masa
depan. Itu bisa jadi ide. Tapi selama saya bisa tampil di MotoGP, sulit
memikirkan pergi ke Superbike.
“Tapi
di sisi lain, di Superbike dan MotoGP, mereka memiliki motor pemenang saat ini.
Saya masih memiliki setengah musim untuk dilakukan, untuk memenangkan balapan.
Tapi saya perlu memutuskan proyek seperti apa yang bisa saya tuju.
“Saya
akan memutuskan untuk besok karena, seperti yang saya katakan, dua tawaran itu
cukup jelas [dan sekarang] saya memiliki proposal yang jelas di tangan saya.”
Menanggapi
pemberitaan di TV Prancis bahwa dirinya sudah menerima tawaran Honda, Zarco
menambahkan:
“Pengumuman
pagi ini agak terlalu ‘bla bla’. Saya punya proposal, artinya saya menerima
Honda. Tapi saya hampir tidak berbicara dengan Campinoti, dengan Dall'Igna.
Bahkan jika saya memiliki seorang manajer, saya juga harus memiliki perasaan
manusiawi dengan pria yang memberi saya kesempatan beberapa tahun lalu.”
Ditanya
apakah kemenangan debut yang telah lama ditunggu-tunggu pada hari Minggu akan
membuat keputusannya lebih mudah, Zarco yang pensiun setelah jatuh di Tikungan
1 Sprint (bercanda)
“Saya
ingin menang hari ini untuk memiliki pikiran yang jernih, tetapi Sprint tidak masuk hitungan! Itu
sebabnya saya menyerah hari ini dan pergi ke pitlane!”
Kursi
Pramac Zarco berada di bawah tekanan dari Marco Bezzecchi, yang mencari
peningkatan ke peralatan Desmosedici terbaru untuk tahun 2024.
Tetapi
jika Ducati telah menawarkan perpanjangan satu tahun kepada pembalap Prancis
itu, itu menunjukkan Bezzecchi sekarang diharapkan untuk tetap di VR46. Itu
akan membuat Franco Morbidelli sebagai salah satu pesaing utama untuk
perjalanan Pramac, jika Zarco pergi.