Sementara
ada 'elemen menahan' dalam balapan, Casey Stoner merindukan tampil 'lepas' di
kualifikasi MotoGP; 'itu sangat menyenangkan'.
Bagi
beberapa pebalap itu adalah kegembiraan atas kemenangan yang paling mereka
rindukan setelah pensiun dari MotoGP, tetapi bagi Casey Stoner kenikmatan dan
kepuasan tertinggi datang dari kemurnian untuk melepaskan serangan waktu
habis-habisan di kualifikasi.
Juara
MotoGP ganda itu meraih 39 pole position kelas utama (dari 117 start) selama
karirnya, dengan sapuan baris depan yang nyaris sempurna dari 18 putaran selama
musim gelar 2011 di Repsol Honda.
Satu-satunya
peristiwa di mana Stoner melewatkan barisan depan tahun itu adalah di Estoril,
di mana ia lolos di urutan keempat (+0,060 detik dari rekan setimnya Dani
Pedrosa).
Seorang
perfeksionis di trek, pembalap Australia itu menjelaskan bahwa dia selalu
merasakan tekanan 'untuk tidak mengacau' dan mengecewakan timnya dalam balapan,
tetapi mampu bersenang-senang jauh lebih banyak dalam latihan dan kualifikasi.
"Satu-satunya
saat saya [kehilangan berada di trek] mungkin sekitar kualifikasi," kata
Stoner, yang menggunakan pembukaan kembali perbatasan Australia untuk
mengunjungi paddock untuk dua putaran terakhir musim ini.
“Sejujurnya
saya tidak pernah begitu menikmati hari balapan. Terkadang itu bagus dan mudah
dan semuanya berjalan dengan baik. Tetapi ketika Anda berada di tepi [motor
MotoGP] ini, sangat mudah untuk membuat kesalahan itu.
“Dan
sayangnya, itu hanya bagian dari kepribadian saya bahwa saya tidak ingin
membuat kesalahan. Bukannya saya hanya ingin pergi ke sana dan berkendara,
dengan nyaman dan alami, itu seperti, 'Saya tidak ingin mengacaukannya. ke
atas'.
"Karena
saya memiliki seluruh tim yang mengharapkan sesuatu dari saya. Saya belajar
untuk menghadapinya dengan lebih baik di tahun-tahun terakhir saya dan tidak
perlu terlalu khawatir tentang itu. Tetapi saya tidak benar-benar mengerti
ingin atau ingin balapan lagi.
“Saya
menikmati latihan dan kualifikasi. Tentu saja bukan pengujian! Tapi Latihan dan
Kualifikasi selalu menyenangkan ketika semuanya berjalan bersama dan Anda harus
berusaha sekuat dan secepat mungkin untuk satu atau dua putaran.
"Ketika
Anda melakukan segalanya dengan benar, saya mendapatkan lebih banyak sensasi
dari itu daripada yang pernah saya lakukan untuk memenangkan perlombaan.
"Karena
dalam balapan, Anda tidak pernah pergi sekeras yang Anda bisa, Anda selalu
harus mengatur ban, bahan bakar ... Anda selalu mengelola situasi, dan Anda
terlihat seperti orang bodoh jika Anda mencoba dan pergi sekeras yang Anda
bisa. dan kecelakaan.
“Jadi
selalu ada elemen menahan [dalam balapan], sedangkan kualifikasi banyak waktu
yang harus Anda lepaskan. Dan itu sangat menyenangkan.”
Pembalap
#27 menghabiskan sebagian waktunya di Portimao dan Valencia membantu mantan
timnya Ducati, yang masih mencari juara MotoGP pertamanya sejak Stoner pada
2007.