Rekan setim RNF Yamaha Andrea Dovizioso
dan Darryn Binder menuju tantangan baru di MotoGP Indonesia.
Pelapisan ulang yang substansial,
pembersihan yang intens di sisa lintasan dan alokasi ban yang direvisi sejak
tes pra-musim hanyalah beberapa faktor yang tidak diketahui menuju MotoGP
Indonesia pertama akhir pekan ini sejak 1997.
Dalam kata-kata Andrea Dovizioso, ini
akan menjadi 'balapan yang aneh'.
Pembalap WithU RNF Yamaha itu hanya
berada di urutan ke-19 pada tes pra-musim Mandalika, tetapi masih terpaut 0,830
detik dari posisi teratas. Dia kembali setelah putaran pembukaan yang
mengecewakan di Qatar, di mana dia finis di urutan ke-14 pada debutnya dengan
M1 spesifikasi pabrikan.
Seperti pebalap tim pabrikan Fabio
Quartararo dan Franco Morbidelli, Dovizioso mengalami masalah tekanan ban saat
mengikuti pebalap lain di balapan Lusail.
“Setelah putaran pertama yang tidak
mudah di Qatar, kami benar-benar bertujuan untuk melakukan hasil yang lebih
kuat di Indonesia dan akan berusaha menghindari kesalahan yang kami lakukan di
Grand Prix pertama,” kata Dovizioso.
“Sirkuit Mandalika adalah trek baru
untuk semua orang, di atasnya akan ada aspal baru dan ban baru dibandingkan
dengan apa yang kami miliki selama tes di sana, jadi ini akan menjadi balapan
yang aneh.
"Pokoknya, ini trek yang sangat
bagus, jadi saya tak sabar untuk balapan di sana!"
Rekan setim rookie Darryn Binder, yang
mengendarai M1, memiliki balapan Qatar yang jauh lebih positif.
Pembalap Afrika Selatan itu, yang finis
tahun lalu di Moto3, bertarung dengan sesama rookie Remy Gardner, Fabio di
Giannantonio dan Raul Fernandez untuk memperebutkan poin terakhir di kelas
utama, kalah dari Gardner hanya dengan selisih 0,012 detik.
Tidak seperti Qatar, Binder dan rookie
lainnya setidaknya memiliki pengetahuan perjalanan sebelumnya tentang motor
MotoGP untuk Mandalika.
“Saya sangat bersemangat untuk pergi ke
Indonesia sekarang. Saya sangat menikmati tes di sana, jadi sangat menyenangkan
datang ke trek, di mana saya telah melakukan beberapa putaran dengan motor
MotoGP. Saya sangat bersemangat tentang itu!
“Saya cukup senang dengan apa yang
terjadi di Qatar, yang membuat saya semakin termotivasi untuk mendapatkan
balapan lain di bawah ikat pinggang saya. Saya hanya akan mencoba untuk
melanjutkan balapan di Qatar, mengambil semua yang saya pelajari dan
menerapkannya.
"Saya akan mencoba menjalani akhir
pekan yang baik di Mandalika dan berharap kondisi trek di sana lebih baik
daripada saat tes."
Dengan kecepatan tertinggi Mandalika
sekitar 40km/jam lebih lambat dari Qatar, M1 juga harus menghadapi lebih
sedikit kerugian kinerja akhir pekan ini.
“Setelah tes di Mandalika, kami cukup
senang. Lintasannya sangat cocok dengan motor kami dan juga kedua pebalap
menyukai tata letaknya, jadi ini pertanda bagus," kata manajer tim Wilco
Zeelenberg.
“Tentu saja, kami ingin melihat
bagaimana mereka mampu mengubah aspal dan bagaimana semuanya akan bekerja,
sehingga para pebalap benar-benar dapat bertarung satu sama lain, yang
merupakan masalah utama kami selama tes.
“Untuk datang ke Indonesia dengan segala
sesuatu yang perlu kita lakukan tes PCR, formulir dan aplikasi sudah menjadi
tantangan tersendiri.
"Ini upaya, jadi mari kita lihat
bagaimana semua itu berhasil, begitu kami tiba, saya yakin, semuanya akan
baik-baik saja. Bagaimanapun, kami menantikan putaran kedua 2022!"