Petir
menyambar di lintasan, aspal yang remuk, Quartararo melaju kencang di atas air:
semuanya kecuali kitchen sink terjadi di Indonesia. Termasuk Marquez yang
dihentikan oleh dokter usai berpapasan dengan gravel trap Mandalika. Perayaan serba untuk KTM, menang bersama
Oliveira, tetapi tidak ada keluhan baik untuk Fabio, mengingat apa yang sedang
dilakukan para pesaingnya. Dimulai dari Bagnaia yang sepertinya belum memulai
kejuaraannya.
Bastianini
tidak bersinar tetapi mempertahankan kepemimpinan kejuaraan dunia dan
setidaknya di sana, ada hat-trick Italia.
Terima kasih kepada Foggia yang menang di Moto3 dan menjadi pemimpin kejuaraan
dan Vietti, urutan ke-2 di belakang Chantra, pelopor di Moto2.
YANG
BAIK - Seorang pembalap Portugis yang tampaknya telah menghilang, seorang
Thailand yang tidak ada yang bertaruh dan seorang Italia yang harus mengingat
dari apa dia terbuat. Kisah-kisah Oliveira, Chantra dan Foggia semuanya berbeda
di prolog, tetapi identik di epilog. Tiga kemenangan, semuanya dari kejauhan,
semuanya memang pantas, semuanya hebat.
YANG
BURUK - Pantai, deburan ombak, gairah masyarakat lokal memang indah, cerita
rakyat Indonesia patut diapresiasi, tapi aspal itu tidak. Sirkuit yang baru
dibangun yang harus ditambal tidak layak untuk MotoGP, seperti balapan yang
dipersingkat karena masalahnya belum terpecahkan. Mereka menunggu 25 tahun
untuk kembali ke Indonesia, semoga tidak terlalu lama untuk normalisasi.
YANG
BERBAHAYA - Dalam laga Marquez vs Honda, Marc-lah yang menderita KO. Dia selalu
berhasil menyerap benturan, tapi kali ini pukulannya terlalu keras. Melihatnya
dihentikan sekali lagi sungguh memalukan, tapi satu-satunya yang bisa mengubah
keadaan adalah Marquez sendiri. RC213V baru belum bisa dipahami, fisiknya butuh
waktu untuk beradaptasi, jadi butuh kesabaran. Yang merupakan kebajikan dari
yang kuat, dan Marc tentu saja itu.
KEKECEWAAN
- Pecco Bagnaia ingin melihat angka 1 di sebelah namanya, tapi dia tidak
menyangka itu akan menjadi jumlah poin yang dibawa pulang dalam dua balapan.
Motornya ada di sana dan pengendaranya juga, tetapi klasifikasi yang
diperhitungkan dan di sini semuanya tidak terlihat bagus. Dia berusaha keras
untuk melihat gelas itu setengah penuh, tetapi dia tahu bahwa di Argentina dia
harus mengisinya sampai penuh.
KONFIRMASI
- Podium di lintasan kering, kemenangan di lintasan basah, memimpin peringkat
tim dan konstruktor. Satu-satunya hal yang aneh adalah kita berbicara tentang
KTM, itik jelek di tes dan angsa di balapan. Seekor burung layang-layang tidak
membuat musim panas, tetapi dua burung layang-layang mengatakan matahari terbit
di balik awan. RC16 adalah motor paling bugar di dua GP pertama dan ini bukan
pencapaian kecil.
KESALAHAN
– Kembali ke kelas, tidak perlu marah-marah tentang Franco Morbidelli, seorang
siswa yang cerdas dan biasanya rajin, siapa tahu dia mengacau besar-besaran.
Dia membayar gangguannya dengan 3 posisi di grid, dia tidak akan melakukannya
lagi.
MENGEJUTKAN
- Biasanya tenggelam ke dasar pada tanda pertama hujan, namun di Mandalika M1
berubah menjadi perahu motor yang mampu menembus ombak. Tiga pebalap Yamaha di
10 besar di garis finis dan mungkin, tanpa masalah Dovizioso, akan ada satu
lagi. Quartararo mengatasi hidrofobianya, Darryn Binder menunjukkan bahwa dia
tahu bagaimana bertarung tanpa menyebabkan (terlalu banyak) bencana.
YANG
TERLEWAT - Quartararo di Miller memiliki sedikit konsekuensi kontroversial.
Orang Australia itu marah, orang Prancis itu hanya mengangkat bahu. Melihat
dari luar, kami merasa harus mengatakan bahwa Fabio benar.
RASA
INGIN TAHU - Sepeda tercepat, termahal dan paling berteknologi di dunia
berhenti di pit karena hujan. Anda tidak bisa menguasai langit, atau mungkin
Anda bisa. Di Mandalika sang pawang hujan, para dukun hujan, turun ke lapangan.
Mereka disewa untuk pernikahan dan berbagai acara untuk memastikan matahari
bersinar. Tampaknya berhasil, MotoGP memiliki balapannya.