Marc
Marquez belum mengeksploitasi kekuatan Honda baru ke tingkat yang sama dengan
podium finisher MotoGP Qatar Pol Espargaro; 'Dia sering menggunakan rem
belakang, saya masih belum bisa menggunakan rem belakang sebanyak ini.'
Jarang
ada pebalap Honda lain yang lebih baik dari juara MotoGP enam kali Marc
Marquez.
Namun
usai memimpin lapangan memasuki tikungan satu, Marquez langsung ditepis rekan
setimnya Pol Espargaro. Marquez mencoba untuk melewati kembali posisi #44 dengan
mengerem di awal lap 2 tetapi melebar, yang pertama dari beberapa momen seperti
itu, dan tidak pernah bisa mengancam Espargaro lagi.
Sementara
Espargaro terus memimpin hingga lap ke-17 dari 22, sebelum ban depan lunak yang
memudar membuatnya menjadi korban Enea Bastianini dan Brad Binder, Marquez
terdorong kembali ke urutan kelima.
“Sepanjang
akhir pekan Pol mengendarai sedikit lebih baik dari saya,” kata Marquez. “Cara
dia mendapatkan waktu putaran sedikit lebih mudah. Sepertinya dia bisa banyak
menghentikan motor saat masuk dan dia banyak menggunakan rem belakang, saya
masih tidak bisa menggunakan rem belakang sebanyak ini, karena jika saya
melakukannya, saya kehilangan bagian belakang.
“Tapi
bagaimanapun, sejak dia mendapatkan motor [baru] ini, dia mengendarai dengan
sangat baik. Di Malaysia, di Mandalika, di sini. Dan bagus untuk memiliki
referensi yang bagus di dalam kotak. Kami berada di balapan pertama, kami perlu
memahami sekarang. apa yang dia lakukan lebih baik akhir pekan ini, tetapi dia mengendarai
dengan sangat baik hari ini."
Sementara
sisi teknis dari RC213V yang direvisi secara radikal masih harus dipahami
sepenuhnya, kondisi fisik Marquez bukanlah faktor.
"Jarak
balapan menjadi salah satu tanda tanya saya. Saya tidak memiliki masalah dengan
kondisi fisik, tentu saja saya merasa lelah seperti semua orang, tetapi saya
tidak merasa sakit, jadi ini sudah sangat penting," katanya.
“Baru
hari ini, ada empat pembalap yang lebih cepat dari kami. Saya optimis sebelum
balapan, bahwa saya berpikir mungkin balapan akan sedikit lambat, tapi itu
balapan yang sangat cepat. Kecepatannya luar biasa, dan saya tidak
melakukannya. memiliki kecepatan."
Setelah
mengeksploitasi pengereman dan performa corner entry pada Honda sebelumnya,
perpindahan ke grip belakang untuk tahun 2022 berarti Marquez sekarang harus
beradaptasi dengan front end yang 'lebih ringan'.
"Saya
berjuang terutama dengan kepercayaan diri depan, dengan ban depan. Tapi itu
adalah sesuatu yang sudah kami ketahui sebelum balapan," kata Marquez.
“Untuk
alasan itu, dalam pemanasan, saya mencoba ban depan sedang, tetapi saya
mengalami kecelakaan kecil, dan kemudian saya lebih suka menggunakan ban yang
saya tahu, itu adalah bagian depan yang lunak, karena seperti ini saya memiliki
peringatan.
“Saya
mendorong, saya mencoba 100% saya, tetapi kemudian ketika saya melihat bahwa
itu tidak mungkin, dan saya memiliki beberapa saat, saya menyerah, saya finis
kelima, empat detik di belakang orang pertama. Balapan yang solid, bukan yang
terbaik. , tapi balapan yang bagus."
Minggu
adalah balapan MotoGP Qatar pertama Marquez sejak 2019. Putaran 2020 dibatalkan
karena pembatasan Covid, sementara pembalap Spanyol itu melewatkan balapan 2021
karena komplikasi dengan cedera lengan kanannya.