Juara
bertahan 'khawatir' Fabio Quartararo cocok dengan waktu kemenangan MotoGP Qatar
tahun lalu, tetapi itu hanya cukup baik untuk tempat kesembilan pada tahun
2022.
0.256
detik. Itu saja yang membedakan waktu balapan MotoGP Qatar Fabio Quartararo
selama putaran Doha 2021 dan pembuka musim 2022.
Tapi
sementara kecepatan itu sudah cukup untuk bertarung di lapangan dan menang satu
tahun lalu, juara dunia bertahan Yamaha itu tertinggal di tempat kesembilan
yang 'khawatir' pada hari Minggu.
Kurangnya
kecepatan tertinggi yang dipublikasikan dengan baik diperparah oleh masalah
tekanan ban depan yang tidak terduga, juga dialami oleh rekan setimnya Franco
Morbidelli (11) dan Andrea Dovizioso dari RNF Yamaha (14).
Hasil
akhirnya adalah Quartararo melewati garis finis 10,5 detik dari pemenang
balapan Enea Bastianini dan di belakang setidaknya satu motor dari kelima rival
MotoGP Yamaha.
“Mengetahui
bahwa tahun lalu [Yamaha] memenangkan kedua balapan, dan sekarang kami pada
dasarnya finis di belakang, cukup jauh di belakang, tentu saja saya khawatir,”
kata Quartararo. “Kami membuat start baris keempat, melewati Kualifikasi 1,
jadi saya akan mengatakan saya tidak bisa terlalu percaya diri [untuk musim
depan].
“Tapi
seperti yang selalu saya katakan, saya bukan seorang insinyur. Tugas saya
adalah 100% siap dan fokus untuk setiap balapan dan saya memberikan 100% saya
di setiap kondisi, apakah saya berjuang untuk kemenangan, P5, P9, P15. .
"Saya
akan memberikan yang terbaik apapun posisinya."
Quartararo
naik dari posisi kesebelas ke kedelapan pada lap pembukaan, tergelincir kembali
ke urutan kesepuluh, kembali ke urutan kedelapan ketika Francesco Bagnaia dan
Jorge Martin tersingkir, kemudian kehilangan tempat dari rekan senegaranya
Johann Zarco di lap terakhir.
“Saya
membuat awal yang bagus dan kemudian dari lap kedua kami sudah memiliki tekanan
ban yang sangat tinggi,” kata Quartararo. “Pada dasarnya, agak aneh bahwa itu
sudah dari lap kedua dan kemudian kami jatuh begitu saja.
“Tim
menghitung, katakanlah, ketika Anda berada di slipstream, ban akan naik dari
angka-angka ini. Tapi dari lap kedua, kami sudah jauh lebih tinggi dari yang
diharapkan sampai Pecco dan Martin jatuh di depan saya.
“Saya
masih belum benar-benar di slipstream. Saya pikir saya hampir satu detik di
belakang, tetapi ban depan saya adalah bencana, bukan ban itu sendiri tetapi
tekanannya terlalu tinggi dan kami perlu memahami mengapa.”
Quartararo mengatakan dia tidak terkejut melihat Ducati, Honda dan KTM di podium karena, "Mereka melakukan pekerjaan yang luar biasa. Saya pikir itu dapat diprediksi karena mereka membuat pekerjaan yang hebat selama musim dingin dan saya pikir itu hanya hasil dari kerja keras. kerja."
Dan
seberapa besar faktor masalah kinerja saat ini dengan M1 dalam hal negosiasi
kontrak Quartararo dengan Yamaha untuk tahun 2023?
"Prioritas
saya adalah menang. Tidak lebih. Jadi prioritas saya adalah memastikan memiliki
motor terbaik, jadi tentu saja dan untuk masa depan itu sangat penting dan itu
yang paling penting," katanya.
Quartararo
menduduki peringkat 20 bersama di grafik kecepatan tertinggi dengan Dovizioso
selama balapan. Keduanya mencapai puncak 348,3km/jam dibandingkan dengan yang
terbaik 357,6 oleh Suzuki Joan Mir.