Marc Marquez: 'Saya Melihat Alarm, Motornya Gila!'

Masalah teknis pada awal MotoGP Amerika hari Minggu meninggalkan 'raja COTA' Marc Marquez di urutan ke-24 dan terakhir di tikungan satu.

Tapi comeback yang luar biasa, pada balapan kembali dari diplopia, menandakan bintang Spanyol itu seharusnya berjuang untuk kemenangan COTA kedelapan.

Marquez kalah 4,021 detik dari pemenang akhirnya Enea Bastianini di lap pembuka dan akhirnya merebut 6.617 dari pebalap Gresini Ducati, di urutan keenam.

Mengurangi waktu yang hilang di lap 1 saja akan menempatkan Marquez 2,596 detik dari Bastianini dan di posisi ketiga Jack Miller. Tapi itu tidak memperhitungkan waktu Marquez juga kalah di belakang pebalap yang lebih lambat dan saat melakukan 20 kali overtake (beberapa pebalap lebih dari sekali).

"Di satu sisi saya kecewa karena jelas kami punya kecepatan. Saya bisa menikmati balapan dengan sangat baik, datang dari belakang, tapi 25 poin mungkin didapat hari ini," tegas Marquez.

Saat lampu merah padam, Marquez RCV tertatih-tatih menjauh dari grid tempat kesembilannya seolah-olah pembatas kecepatan pit lane masih aktif.

“Kami memiliki masalah teknis,” kata Marquez. “Honda sedang menyelidiki, tetapi mereka kurang lebih sudah tahu [apa itu].

“Sejak saya tiba di awal saya melihat beberapa alarm [lampu peringatan di dasbor]. Saya mencoba untuk memulai, tetapi motornya gila dan saya pikir itu sesuatu yang besar karena sampai tikungan pertama tidak ada [tenaga] dari motor.

"Saya bahkan memeriksa, 'apakah saya memasang pembatas lubang?' tapi tidak Alarm tetap menyala untuk semua balapan tapi untungnya setelah tikungan pertama, ketika perangkat holeshot terlepas dan semuanya, motor bekerja kurang lebih dengan cara yang baik.

"Itu tidak sempurna, karena masih ada yang salah, tetapi itu bekerja dengan baik.

"Dan sejak saat itu, kami memulai balapan lain."

Setelah membatasi lap cepatnya sepanjang akhir pekan karena kurangnya kebugaran umum dari mengistirahatkan cedera mata Mandalika, Marquez sekarang menghadapi skenario terburuk dari sudut pandang fisik; berjuang melalui lapangan di salah satu trek paling melelahkan di kalender.

"Saya tahu bahwa mengendarai dengan 100% untuk semua lap tidak mungkin, tetapi saya memberikan segalanya dan kemudian ketika 5-6 lap tersisa, tubuh saya berkata 'oke, itu saja' dan saya hanya mencoba untuk menyelesaikan balapan," kata Marquez.yang mencatatkan lap tercepat kedua, 0,032 detik di belakang rekor baru Bastianini, pada lap 13 dari 20.

“Bahkan seperti ini saya bisa membalap dengan kecepatan yang baik. Oke, hasilnya memang tidak seperti yang kami harapkan, tapi jika kami memeriksa bagaimana kami memulai dan di mana kami berada di tikungan pertama, dengan bagaimana kami menyelesaikannya, kami dapat mengatakannya. bahwa kami membangun banyak kepercayaan diri.

"Target saya adalah untuk membangun kepercayaan diri dan mencoba untuk tidak mengalami kecelakaan sepanjang akhir pekan - karena dokter mengatakan kepada saya bahwa semuanya sudah diperbaiki [di mata saya], tetapi saya takut dengan kesehatan saya dan itu adalah dampak baru-baru ini, hanya tiga minggu lalu.

Jadi saya hanya mencoba membalap dengan cara yang baik dan ini yang paling penting.”

Mengingat kecelakaan besar di Mandalika masih segar dalam ingatannya, lampu peringatan di dasbornya pasti menambah ketegangan mental selama balapan.

“Tidak mudah setelah memulai balapan untuk mendapatkan kepercayaan diri dan dorongan,” aku Marquez.

“Tetapi saya datang ke sini untuk bersaing. Tentu saja saya mencoba mengendalikan diri untuk tidak banyak menekan dan dalam balapan saya berkata 'oke, saya terakhir tapi saya tidak mematok target. Saya akan melakukannya selangkah demi selangkah'.

“Saya melewati pembalap satu per satu, bahkan jika saya melakukan kesalahan besar di tikungan satu, tetapi ini adalah konsekuensi dari langkah Vinales pada titik rem dan kemudian saya juga harus melepaskan rem.

“Tapi saya sangat tenang, hanya mencoba mengendalikan diri dan ketika di lap terakhir saya merasa lelah, saya tidak mendorong. Pecco ada di sana tetapi saya berkata 'keenam sudah cukup'.

"Yang paling penting adalah menyelesaikan balapan, tetapi kami mengambil risiko dan saya mendorongnya."


 

Posting Komentar

Lebih baru Lebih lama