Marc
Marquez mengaku tak sadarkan diri dan tidak ingin membalap lagi setelah
kecelakaan MotoGP yang mengerikan di Indonesia.
Pembalap
Repsol Honda mengalami salah satu puncak terburuk dalam sejarah MotoGP di
Mandalika awal musim ini.
Itu
adalah kecelakaan keempat (dan terburuk) di akhir pekan dan membuatnya absen
dari balapan - kemudian, dia melewatkan sebagian musim untuk menjalani operasi
lengan serius lainnya.
Marquez
sekarang mengatakan kepada BT: “Beberapa crash,
Anda mengingat semuanya. Semuanya!
"Indonesia?
Saya ingat tepat sebelum kecelakaan itu. Ketika saya mulai terbang - sejak saat
itu hingga akhir ketika saya tiba di dalam kotak - saya tidak ingat apa-apa.
“Ini
karena saya tidak sadarkan diri.
“Saya
ingat saya memiliki ban baru di bagian belakang. Saya masuk ke tikungan dengan
tekanan depan yang lebih sedikit tetapi kecepatan yang sama. Saya mengunci
bagian belakang. Bagian belakang mengambang, dan kembali dengan cara yang
sangat agresif.
“Biasanya
Anda bisa menyelamatkan kecelakaan atau menghindari kecelakaan, terutama jika
Anda memiliki ban bekas. Dengan ban bekas atau cengkeraman rendah Anda memiliki
peringatan - Anda merasakan bagian depan atau belakang meluncur, dan Anda dapat
bermain dengan tubuh Anda di atas motor.
“Dengan
ban baru cengkeramannya banyak jadi semuanya lebih keras, semuanya jadi lebih
reaktif. Biasanya ketika Anda kehilangan sepeda dengan ban baru, Anda jatuh.
“Setelah
crash seperti di Indonesia? Kita adalah manusia. Anda tidak ingin naik lagi.
Maka itu menjadi profesi Anda, bukan hasrat Anda.
“Saya
memiliki penglihatan ganda tetapi kepala saya baik-baik saja, tubuh baik-baik
saja.
"Kemudian
Anda merasa terlindungi. Itu memberi Anda kepercayaan diri untuk berkendara
lagi dan, selangkah demi selangkah, untuk membangun kembali kepercayaan diri
dengan motor."
Gaya
pengambilan risiko Marquez telah membuatnya mendapatkan delapan gelar juara
dunia tetapi juga berkontribusi pada serangkaian kecelakaan dalam karirnya yang
berarti dia sekarang menderita diplopia, suatu bentuk penglihatan ganda.
Dikombinasikan dengan cedera lengannya, dia telah membayar tol fisik untuk kecemerlangannya di atas motor.
Marquez
tidak memenangkan balapan pada 2022 tetapi menunjukkan tanda-tanda kemajuan
saat musim ditutup, dengan posisi pole pertama dalam tiga tahun di Jepang
kemudian naik podium di Australia.
Apakah
dia dapat menambah enam kejuaraan kelas utamanya akan sangat bergantung pada
bagaimana Honda dapat mengembangkan motornya yang di bawah standar - dan pada
apakah dia menghindari "kecelakaan yang lebih parah".