Joan
Mir bersumpah untuk menjadi lebih baik setelah musim MotoGP 2021 tanpa
kemenangan, membalas mereka yang 'tidak tahu apa-apa tentang balap'.
Joan
Mir yakin akan menemukan kembali sentuhan kemenangannya pada 2022 setelah
menjadi juara MotoGP pertama sejak mendiang Nicky Hayden yang tidak memenangkan
balapan pada musim berikutnya.
Sementara
musim 2021 masih merupakan musim yang baik dari Mir saat ia mengklaim enam
podium (tertinggi ketiga) dan finis ketiga di kejuaraan, juara dunia 2020
hanyalah satu dari tiga pembalap di dalam sepuluh besar yang tidak memenangkan
perlombaan - dua lainnya adalah Johann Zarco dan Aleix Espargaro.
Faktanya,
bahkan selama kampanye perebutan gelarnya, Mir hanya menang sekali yang
merupakan yang terendah dari semua juara di era MotoGP.
Namun
terlepas dari itu, Mir tidak peduli dengan kritik yang menunjuk pada angka
kemenangannya atau kekurangannya karena dia yakin mereka 'tidak tahu apa-apa
tentang balap'.
Mir
mengatakan kepada Speedweek: "Ada dua sudut pandang. Orang-orang yang
mengatakan itu tidak tahu apa-apa tentang balap. Orang lain yang mengikuti
balapan dengan cara yang baik dan tahu tentang sepeda motor memiliki pendapat
yang berbeda. Saya mendengarkan orang-orang ini."
Mir
juga yakin dia akan memenangkan lebih banyak balapan pada 2020 jika dia tidak
terlibat dalam pertarungan gelar.
Pemain
berusia 24 tahun itu menambahkan: "Pada tahun 2020 saya berjuang untuk
gelar dan terkadang itu membuatnya agak sulit untuk mengambil risiko untuk
mendapatkan kemenangan.
“Jika
saya tidak berjuang untuk gelar, saya pasti akan memenangkan lebih banyak
balapan. Saya akui bahwa setelah menunjukkan potensi dan mengingat saya
biasanya meningkat dari tahun ke tahun, saya berharap untuk menang lebih
banyak. Tahun ini saya akan lebih baik, saya Saya baru berusia 24 tahun dan
lekuk tubuh saya mengarah ke atas."
Mir,
yang telah banyak dikaitkan dengan kepindahan ke Repsol Honda untuk tahun 2023
akan membutuhkan paket yang lebih kuat dari Suzuki musim ini jika dia ingin
menjadi penantang pertama dan terpenting untuk gelar, tetapi juga untuk
membuatnya tetap tertarik untuk tetap bersama pabrikan yang berbasis di
Hamamatsu.