Francesco
Bagnaia memulai hari Minggu di MotoGP Indonesia dengan perasaan 'luar biasa'
dan 'siap berjuang untuk menang' dengan favorit pra-balapan Fabio Quartararo.
Seorang
pembalap basah yang kuat, badai hujan deras yang menunda dimulainya grand prix
tidak menyurutkan harapan Bagnaia akan hasil skor tinggi.
Namun
saat juara bertahan Quartararo naik ke posisi kedua di belakang Miguel
Oliveira, Bagnaia berada dalam masalah besar sejak 'pengereman pertama'.
Pembalap
Italia itu akhirnya turun dari posisi keenam di grid ke posisi 15 saat
mengibarkan bendera.
Dikombinasikan
dengan kecelakaan saat memperebutkan tempat kedelapan di Qatar, runner-up gelar
Ducati hanya mengambil satu poin dari kemungkinan 50 di putaran pembukaan.
"Saya
cukup kecewa, untuk pekan kedua berturut-turut," kata Bagnaia. "Kami
hanya meraih satu poin dalam dua pekan.
“Potensi
kami jauh lebih tinggi dan pagi ini dengan ban bekas [kering] saya berada di
urutan kesebelas dalam pemanasan tetapi kecepatan saya sangat, sangat
kompetitif.
"Saya
siap bertarung lagi untuk meraih kemenangan bersama Fabio karena perasaan saya
luar biasa, tapi hasilnya berbanding terbalik. Jadi ini situasi yang
sulit."
Bagnaia
sama sekali tidak memiliki kecepatan dalam balapan basah, lap terbaiknya juga
hanya tercepat ke-15 dan sekitar 1,6 detik di belakang tidak hanya Quartararo
tetapi lap tercepat Ducati oleh Johann Zarco (Pramac).
"Saya
punya banyak pertanyaan tentang ras saya," kata Bagnaia. "Karena aneh
saat tes di Malaysia saya memiliki feeling
yang sangat bagus di lintasan basah, di tes di sesi pertama saya sangat kuat di
lintasan basah dan feeling saya luar
biasa seperti biasanya. Dan hari ini, saya berjuang keras. banyak dari awal.
“Sudah
dari pengereman pertama di balapan, saya merasa aneh. Saya kehilangan banyak
posisi. Kemudian ketika saya mencoba untuk mendorong sedikit lebih banyak, saya
selalu kehilangan bagian depan.”
Itu
termasuk menghemat momen besar saat pengereman untuk tikungan pertama, yang
membuat pembalap Italia itu keluar jalur. "Saya beruntung tidak jatuh di
ujung lintasan lurus karena saya melaju cukup cepat dan itu sedikit
menakutkan," kata Bagnaia.
"Tetapi
melihat juga pada ban, itu tidak berfungsi. Jadi mungkin saya tidak mendorong
seperti yang harus saya lakukan, tetapi itu terlihat aneh."
Meski
enggan menunjuk langsung pada performa ban depannya, Bagnaia tampaknya
mengesampingkan masalah motor atau setting.
"Bagi
saya, masalahnya bukan pada sepeda saya," katanya. "Karena di
lintasan basah, motor kami luar biasa, dan bagi saya, hari ini tidak seperti
ini. Saya terlalu banyak berjuang dengan salah satu keunggulan motor kami di
lintasan basah, yaitu bagian depan."
Salah
satu poin pembicaraan besar selama akhir pekan Mandalika adalah casing belakang yang direvisi untuk ban
slick Michelin, yang tampaknya cukup cocok untuk Ducati, tetapi desain basahnya
biasa saja.
“Biasanya
Anda memiliki satu setelan sepeda basah, dibuat untuk ban ini, yang biasanya
bekerja dengan baik setiap saat, jadi kami tidak mengubah apa pun,” Bagnaia
menegaskan.
“Saya
tidak mengatakan bahwa itu adalah masalah dengan ban, saya hanya mengatakan
bahwa itu tidak bekerja seperti yang saya inginkan. Perasaan saya dengan itu
sangat aneh. Biasanya, saya sangat sensitif tentang batas ban depan dan hari
ini, bukan itu situasinya.
“Ketika
saya mengunci bagian depan [ke Tikungan 1], saya tidak mengerem dengan sangat
kuat. Jack [Miller] melakukan pengereman yang lebih kuat dari saya, dan saya
hanya memahami situasinya, karena saya melambat.
“Tapi
saya berada di batas dengan bagian depan, karena saya tidak mengerti apa yang
terjadi, dan ketika Anda merasa seperti ini, sangat sulit untuk mendorong. Di
TV Anda baru saja melihat satu penguncian depan, tapi itu bukan hanya satu. Dan
juga di dalam tikungan saya sering kehilangannya. Aneh, saya pikir."
Satu-satunya
hal positif bagi Bagnaia adalah, setelah akhir pekan pembukaan yang sulit di
Qatar di mana dia 'kehilangan' waktu persiapan balapan yang berharga untuk
menguji bagian-bagian baru, dia merasa 'luar biasa' dengan GP22 baru setelah
pemanasan di Mandalika.
"Ini
baru balapan kedua. Kami memahami banyak hal, dan seperti yang saya katakan
sebelumnya, perasaan saya pagi ini luar biasa dengan motor. Jadi kami siap
bertarung untuk menang," kata Bagnaia.
Mari kita lihat masa depan di balapan berikutnya, tetapi saya ingin mengatur ulang pola pikir saya dan mulai lagi berpikir positif, dan tidak selalu berpikir untuk selalu sial."