Setelah
akhir pekan MotoGP yang suram, kali ini di depan penonton tuan rumah di Le
Mans, apakah sudah saatnya Fabio Quartararo mencari rumah baru?
Seorang
juara MotoGP baru-baru ini pada tahun 2021 bersama Yamaha, sementara di paruh
pertama tahun 2022 Quartararo terlihat seperti juara dua kali dalam penantian,
namun, pembalap Prancis itu sekarang tanpa kemenangan dalam 11 bulan.
Quartararo
juga tampak lebih tidak bahagia dari sebelumnya karena kegagalan Yamaha
memberinya paket kompetitif secara konsisten telah membebani pundak pemain
berusia 24 tahun itu.
Kemenangan
terakhir Quartararo datang di Sachsenring pada Juni 2022, dan dengan Franco
Morbidelli terus berjuang, tidak ada keraguan bahwa Yamaha sedang mengalami
salah satu masa terburuknya di kelas utama.
Kecepatan
balapan sering kali menjadi kuat bagi Quartararo, baik itu paruh kedua musim
lalu atau beberapa putaran awal tahun 2023.
Pebalap
Prancis itu tidak pernah cenderung finis lebih rendah dari tempat dia memenuhi syarat,
tentu saja pada tahun 2023, tetapi itu tidak berarti banyak karena dia memenuhi
syarat kesepuluh atau lebih rendah dalam empat dari lima putaran sepanjang
tahun ini.
Jadi
sementara kecepatan balapannya mungkin lebih baik daripada posisi kualifikasinya,
Quartararo telah berjuang untuk membuat kemajuan yang cukup besar dalam balapan
karena M1 tidak memiliki kekuatan yang jelas.
Tidak
hanya kecepatan menikung yang terlihat lebih lemah dari tahun-tahun sebelumnya,
Yamaha juga tetap berada di bawah kecepatan tertinggi dibandingkan dengan
banyak rivalnya.
Hal
ini membuat menyalip jauh lebih sulit bagi Quartararo, yang mendapati dirinya
berada di batas lebih dari sebelumnya.
Dengan
tekanan ban yang terus menjadi masalah bagi banyak pengendara dan motor, ditambah
lagi masalah Yamaha yang sedang berlangsung, dan Quartararo telah ditinggalkan
dalam posisi di mana dia berjuang melawan kekalahan bahkan sebelum balapan
dimulai.
Jadi
apa artinya ini bagi masa depan Quartararo? Nah, juara dunia 2021 itu akan
membalap untuk Yamaha setidaknya satu musim lagi setelah musim ini.
Tidak
seperti rekan setimnya yang dikontrak hanya sampai akhir musim ini, Quartararo
memiliki kesepakatan dengan Yamaha yang sama dengan setiap pebalap pabrikan
lainnya, yang berarti akhir 2024 adalah saat dia siap tersedia.
Quartararo
cukup muda dan jelas cukup berbakat untuk menjamin pabrikan mana pun yang
mengontraknya untuk kemajuan besar, sehingga oleh karena itu harus menempatkan
sebagian besar tim pabrikan saat ini bermain untuk jasanya.
Namun,
Quartararo bergabung dengan Yamaha sejak hari pertama dan jika mereka dapat
memberinya jaminan ke depan, maka tetap bersama pabrikan Jepang kemungkinan
besar akan menjadi daftar keinginannya.
Tetapi
seperti yang ditunjukkan musim lalu dan awal 2023, Yamaha telah berjuang untuk
membuat langkah-langkah yang diperlukan untuk menjadi kekuatan yang konstan,
itulah sebabnya Quartararo dapat dilayani dengan baik dengan melihat Ducati dan
Aprilia sebagai opsi yang layak untuk bergerak maju.
Tentu
saja, langkah seperti itu ke merek-merek tersebut akan mengharuskan mereka
untuk mengambil pebalap lain yang bersaing memperebutkan gelar di Quartararo
dan berpotensi memiliki dua pebalap bintang, namun Ducati telah mengambil
kesempatan itu dengan merekrut Enea Bastianini untuk bermitra dengan Francesco
Bagnaia musim ini.