Jake
Dixon benar-benar 'kesal pada diri sendiri' setelah kecelakaan Mandalika Moto2;
"Saya ingin meminta maaf kepada tim. Mereka memberi saya motor untuk
menang dan saya tidak bisa mendukungnya'.
Balapan
Moto2 Mandalika yang pertama berakhir dengan nasib buruk bagi pebalap Inggris
Jake Dixon dan Sam Lowes, dengan mantan pebalap gagal mengubah pole pertamanya
menjadi kemenangan menyusul kecelakaan front-end.
Dixon,
yang telah menjadi salah satu bintang akhir pekan hingga balapan, kehilangan
dua tempat dari posisi terdepan setelah tikungan pertama.
Namun,
setelah kembali melewati Lowes untuk posisi kedua, pebalap GASGAS Aspar
berusaha untuk menekan dan menutup pemenang balapan akhirnya Somkiar Chantra.
Dalam
usahanya untuk melakukannya, Dixon kehilangan front-end dan dengan itu menghapus setiap peluang untuk memenangkan
perlombaan kejuaraan dunia pertama.
Segera
setelah itu, Dixon yang sangat kecewa, mengatakan: "Saya memiliki awal
yang sulit, dan mengejar Sam [Lowes], dan kemudian melewatinya. Kemudian saya
kembali fokus untuk mencoba dan mengejar [Somkiat] Chantra. Saya merasa Saya
memiliki kecepatan untuk melakukan itu.
“Ketika
saya mencapai tikungan sepuluh, saya mengerem di tempat yang sama seperti yang
saya lakukan setiap putaran bahkan pada data saya melakukan segalanya identik
dengan putaran sebelumnya, tetapi untuk beberapa alasan saya kehilangan bagian
depan.
"Saya
sangat kesal pada diri saya sendiri - pertama-tama saya ingin meminta maaf
kepada tim, mereka memberi saya motor untuk memenangkan balapan hari ini dan
saya tidak dapat mendukungnya!"
Meskipun
itu bukan podium seperti pada ronde pertama di Qatar, Lowes berhasil mengklaim
tempat keempat yang ditentukan meskipun tidak memiliki kecepatan yang dia
harapkan.
Hasil
itu membuat pembalap Inggris itu merasa 'sangat penting' karena ia saat ini
duduk 16 poin di belakang pemimpin kejuaraan Celestino Vietti, yang finis kedua
di Indonesia.
Lowes
menambahkan: "Balapan itu bukan yang terbaik tetapi sangat penting untuk
menyelesaikan dan mendapatkan beberapa poin.
“Akhir
pekan ini saya merasa jauh lebih baik di atas motor. Di pagi hari saya
meningkatkan performa. Dalam balapan saya memiliki perasaan yang berbeda.
“Ketika
hujan mulai turun, saya tidak terlalu agresif dan tetap santai. Saya melihat
pebalap lain jatuh dan lebih penting bagi saya untuk menyelesaikan balapan dan
mendapatkan beberapa poin untuk memberi saya sesuatu untuk dikembangkan kebalikan
dari 2021.
“Saya
ingin berterima kasih kepada tim. Motornya bagus. Itu adalah penyelesaian lain
yang layak. Itulah masalahnya saat ini: lebih banyak menggunakan kepala saya
dalam situasi tertentu.
“Ketika
saya melihat sulit untuk pergi dengan Chantra dan berjuang untuk podium, saya
memutuskan untuk finis keempat. Saya memiliki celah besar di belakang. Kami
sekarang akan pergi ke Argentina dan mencoba untuk meningkatkan.”