Dari
luar, Joan Mir tampak menikmati salah satu penampilan terkuatnya musim ini di
Portimao pada hari Minggu, hingga disingkirkan oleh Jack Miller yang terjatuh.
Tapi
bintang Suzuki, yang memimpin di tikungan satu dan bertahan di urutan kedua di
belakang Fabio Quartararo hingga 10 lap tersisa, kemudian mengungkapkan bahwa
dia telah berjuang dengan bagian depan GSX-RR-nya sejak lap pembuka.
“Sangat
sulit untuk mendorong dalam balapan ini, saya berjuang untuk menyerang. Setelah
awal yang bagus, saya hanya mencoba untuk mendapatkan posisi terbaik, dan saya
masuk ke mode pertahanan, ”jelas Mir.
“Dari
lap pertama atau kedua saya mulai merasa ada yang tidak beres. Saya mulai
memiliki banyak gerakan di bagian depan, yang semakin buruk dan semakin buruk.
Bagian depan motor benar-benar berada di batasnya.”
Mengatur
hanya lap tercepat kedelapan balapan, Mir terus terhuyung-huyung oleh Johann
Zarco dan Miller.
Kembali
ke masalah ujung depan yang 'tidak terduga', Mir menduga kurangnya waktu set-up
akhir pekan ini adalah penjelasan yang paling mungkin.
“Mungkin
kami tidak punya waktu, seperti semua orang, untuk mencoba lebih banyak hal
[dalam latihan] dan kemudian dalam balapan kami punya masalah,” katanya.
“Tapi
jujur itu tidak terduga karena kami melakukan pemanasan dengan kompon depan
yang lembut. Kemudian kami berharap bahwa dengan ban [sedang] yang sama seperti
tahun lalu di sini semuanya bisa berjalan kurang lebih baik.
“Itu
tidak seperti itu dan saya tidak memiliki opsi untuk mendorong di setiap
putaran balapan. Ini adalah hal utama. Saya ada di sana tanpa mendapatkan
keuntungan apa pun di tempat mana pun. Hanya bertahan.
"Saya
jatuh dengan sepuluh lap tersisa, tetapi jika saya tidak jatuh di sana, saya
akan jatuh di saat lain karena bagian depan benar-benar dalam batas."
Yang
menambah misteri adalah, sementara Mir melihat kemungkinan podium pertama musim
ini lolos, rekan setimnya Alex Rins naik dari posisi 23 ke posisi keempat,
menggunakan ban kompon medium yang sama di depan dan belakang.